El 25 de noviembre, se lanzó la serie de baterías para vehículos comerciales pesados CATL Tianxing, que logró avances en muchos aspectos, como la autonomía, la velocidad de reabastecimiento y los estándares de seguridad, abriendo completamente la era de los vehículos comerciales pesados puramente eléctricos.
Superar los obstáculos técnicos de cinco industrias importantes para dar forma al nuevo estándar de electrificación de vehículos comerciales pesados
Con la continua aceleración del proceso de electrificación de los vehículos comerciales pesados, sus limitaciones son cada vez más prominentes, restringiendo una mayor expansión del mercado de vehículos comerciales pesados puramente eléctricos. Los puntos débiles de la industria, como la vida corta, el reabastecimiento lento y el rápido deterioro de la vida, se han convertido en desafíos clave que deben resolverse con urgencia.
La versión sobrealimentada, la versión de larga duración, la versión de larga duración y la versión de alta resistencia de la batería para vehículos comerciales pesados CATL Tianxing (especial para maquinaria de construcción), con la tecnología "new five high" para remodelar el estándar de la industria, de modo que pura vehículos comerciales eléctricos pesados para romper el límite de la escena de la aplicación, hacia la aplicación de la escena completa.
La batería sobrealimentada del vehículo comercial CATL Tianhang Heavy tiene una capacidad máxima de sobrealimentación de 4C y la energía es del 70% en 15 minutos. Tiene una vida útil muy larga de 1,2 millones de kilómetros, una potencia máxima de 600 grados y una autonomía de conducción de 500 kilómetros. En escenarios breves, como el transporte minero y la mezcla de estiércol, el tiempo de carga de los camiones pesados eléctricos se acorta considerablemente y los ingresos mejoran significativamente.
La batería de larga duración del vehículo comercial CATL Tianhang Heavy tiene una vida útil ultralarga de 15 años y 3 millones de kilómetros, superando el límite de duración de la batería de camiones pesados, y puede soportar la presión de atenuación de la batería causada por cargas y descargas frecuentes en condiciones de alta Escenarios de transporte de energía como servicio pesado, media y larga distancia. Al mismo tiempo, la versión de larga duración tiene una autonomía máxima de 500 kilómetros, lo que puede satisfacer las necesidades de diferentes tareas de transporte.
La batería también admite el modo de cambio de energía, de modo que "puede cargarse, reemplazarse, actualizarse, alquilarse, venderse y recomprarse", reduciendo aún más el costo de uso del automóvil para los usuarios finales.
Tomando como ejemplo el camión pesado que recorre 200000 kilómetros al año, la versión de larga duración del vehículo comercial pesado CATL Tianxing, en comparación con los vehículos de combustible, ahorra más de 1 millón en 8 años.
Vehículo comercial pesado CATL Tianxing: versión de larga duración de la batería que por primera vez logra 1000 grados de electricidad en un diseño de chasis completo, larga vida útil de 800 kilómetros, rompiendo los límites de aplicación de larga distancia de los camiones pesados eléctricos, fácilmente capaz de expresar, expresar y otras tareas de transporte interprovincial, ampliar el radio de servicio de los vehículos.
Además, su densidad de energía llega a 220 Wh/kg, el nivel más alto de la industria, y el diseño completo del chasis puede ampliar en gran medida el espacio de carga y aumentar las ganancias de los usuarios.
La batería de alta resistencia para vehículos comerciales pesados CATL Tianxing está especialmente desarrollada para maquinaria de construcción, y conducir 500{3}} kilómetros en condiciones de minería aún tiene un alto nivel de seguridad, en comparación con la durabilidad de la industria de 100000 kilómetros aumentada en 4 veces, proteja siempre la operación segura.
En la actualidad, el producto se ha producido en masa y se ha aplicado en Tongli Heavy Industry, Liugong Machinery, Xugong Machinery, Borayton, Xiang Electric Reloading, North Shares, Grand Times y Lingong Heavy Machine 8 fabricantes de maquinaria de construcción en más de 20 modelos, para ayudar a La industria sigue avanzando.
Además, la versión de alta resistencia al mismo tiempo que la "arquitectura Taishan" original, la integración de la tecnología de integración al extremo, no solo la tasa de utilización del volumen aumentó en un 40%, sino que también alcanzó el estándar de impermeabilidad IP68, puede directamente resistir el lavado con agua, resistencia a la corrosión en comparación con el estándar de la industria, para lograr un doble salto. Además, el paquete de baterías también tiene un "recubrimiento blindado" que puede proteger contra la corrosión electroquímica, que siempre mantiene las mejores condiciones en condiciones difíciles.
El arado intensivo acelera el salto eléctrico de los vehículos comerciales
Como líder en innovación en el campo de las baterías eléctricas, desde 2017, CATL ha enfrentado el área técnica en blanco de la electrificación de camiones pesados y ha promovido la electrificación de la industria de camiones pesados para lograr 0-1 un salto adelante.
De 2020 a 2023, Ningde Era ocupa el primer lugar en capacidad instalada de baterías para camiones pesados nacionales durante cuatro años consecutivos, y las principales empresas de ventas nacionales, como Yutong y DeepWay, utilizan baterías Ningde Era. Al mismo tiempo, en el campo de la maquinaria de construcción, CATL se ha convertido en el líder del mercado mundial de baterías para maquinaria de construcción con una cuota de mercado del 30%.
Como la primera marca comercial en la era de Ningde, Ningde Tianxing ofrece soluciones integrales para la industria comercial y se compromete a abrir un camino de desarrollo de alta calidad en la era de los negocios sin ansiedad. Desde julio de 2024, CATL ha lanzado sucesivamente las versiones Tianhang L-Supercharge, Longlife y Tianhang B-Bus en el campo de la logística y el transporte público, logrando una cobertura completa de productos de vehículos comerciales.