Camión mezclador de concreto móvil

Lista de parámetros

Camión hormigonera móvilcomposición

 

El camión hormigonera móvil se compone de un chasis de automóvil, un cilindro mezclador, un sistema de transmisión, un dispositivo de suministro de agua y otras piezas. Debido al cuello de botella técnico, las cuatro partes principales del mezclador doméstico son todas importadas.

dos tipos de chasis, sistema de transmisión, sistema hidráulico, bastidor, tanque de mezcla, dispositivo de entrada y salida, sistema de suministro de agua, sistema de control, escalera y otras partes. El extremo frontal del tanque de mezcla está conectado con el reductor y se instala en el extremo frontal del bastidor, y el extremo posterior está sostenido por dos ruedas de soporte instaladas en el extremo posterior del bastidor a través del canal.

Estructurade camión hormigonera móvil

 

El camión hormigonera móvil Está compuesto por un chasis de automóvil y un dispositivo especial para el transporte de la mezcla de hormigón.

El chasis del camión hormigonera móvil producido en nuestro país adopta principalmente el segundo tipo de chasis general proporcionado por los fabricantes de vehículos. El mecanismo especial incluye principalmente extractor de fuerza, cilindro de agitación antes y después del soporte, reductor, sistema hidráulico, cilindro de agitación, mecanismo operativo, sistema de limpieza, etc. El principio de funcionamiento es que la potencia del chasis del automóvil se extrae mediante el dispositivo de toma de fuerza y ​​se acciona la bomba variable del sistema hidráulico, la energía mecánica se convierte en energía hidráulica y se transmite al motor cuantitativo, el motor impulsa el reductor, y el reductor impulsa el dispositivo mezclador para remover el concreto.

Mcamión hormigonera móvilmantenimiento

Limpie el tanque de almacenamiento de concreto (cilindro mezclador) y la entrada y salida.

Dado que el hormigón se solidifica en bloques duros en poco tiempo y es corrosivo para el acero y la pintura, lavar el hormigón adherido al tanque de hormigón y la entrada y salida después de cada uso del tanque de hormigón es un trabajo de mantenimiento diario que debe realizarse con cuidado.

Estos incluyen:

a. Enjuague el puerto de alimentación con agua antes de cada carga para mantenerlo húmedo durante la carga;

b. Llene el tanque de agua de limpieza con agua durante la carga;

do. Lave el puerto de alimentación después de cargar y limpie el hormigón residual cerca del puerto de alimentación;

d. Después de descargar en el sitio, enjuague el tanque de descarga y luego agregue 30-40L de agua de limpieza al tanque de almacenamiento de concreto y mantenga el tanque de almacenamiento de concreto girando lentamente cuando el vehículo regrese;

mi. Recuerde drenar las aguas residuales en el tanque de concreto antes de cargarlo la próxima vez;

F. Limpie minuciosamente el tanque de almacenamiento de concreto y alrededor de la entrada y salida todos los días después del trabajo para garantizar que no haya cemento ni aglomeración de concreto.

Mientras el trabajo anterior no se lleve a cabo en serio una vez, traerá grandes problemas al trabajo futuro.

Mantenimientopara el sistema de conducción

La función del dispositivo impulsor es hacer girar el tanque de almacenamiento de concreto, que se compone de un extractor de fuerza, un eje cardán, una bomba hidráulica, un motor hidráulico, una válvula de control, un tanque de aceite hidráulico y un dispositivo de enfriamiento. Si esta pieza deja de funcionar debido a una falla, el tanque de almacenamiento de concreto no podrá girar, lo que provocará la chatarra del concreto dentro del automóvil, e incluso hará que todo el tanque de concreto se condense en el tanque, lo que resultará en la chatarra. del camión hormigonera. Por lo tanto, si el dispositivo de accionamiento es fiable es un problema al que se le debe dar gran importancia durante su uso.

Precauciones para el uso del camión hormigonera móvil.

1. La presión del sistema hidráulico deberá cumplir con lo establecido en las instrucciones de funcionamiento y no podrá ajustarse a voluntad. La calidad y cantidad del aceite hidráulico deben cumplir con los requisitos originales.

2. Antes de cargar el camión hormigonera móvil, primero se deben eliminar el agua restante y los escombros en el tambor mezclador. Siga girando durante el transporte para evitar la segregación del concreto. El camión mezclador de concreto que llegó al sitio y realizó la descarga antes, primero debe hacer girar el tambor de mezcla de 14 a 18 r/min a máxima velocidad 1-2 minutos y luego realizar la descarga inversa. Antes de dar marcha atrás, el tambor mezclador debe detenerse de manera constante.

3.la temperatura ambiente es superior a +25 grados Celsius, la duración desde la carga, el transporte y la descarga no excederá los 60 minutos, la temperatura ambiente es inferior a +25 grados Celsius, el tiempo anterior no exceder los 90 minutos.

4. Se debe realizar la construcción en invierno: verifique si hay hielo antes de comenzar; Después del trabajo, retire con cuidado el agua residual en el tambor mezclador y el sistema de suministro de agua, apague el interruptor de la bomba y coloque la manija de control en la posición "parada".

5. Después de completar la descarga en el sitio de construcción, la manguera con el camión mezclador debe lavarse inmediatamente en la tolva, la tolva, el conducto de descarga, etc., para eliminar el lodo y el hormigón adheridos al cuerpo. En el camino de regreso a la estación de mezcla, se deben verter 150-200L de agua en el tambor de mezcla para limpiar los residuos de concreto adheridos a la pared y a la paleta del tambor.

6.Después del final del trabajo todos los días, el conductor debe ser responsable de inyectar agua en el cilindro mezclador y girarlo a alta velocidad (14-18 RPM) durante 5-10 minutos, y luego drenar el agua para Asegúrese de que el cilindro esté limpio. Al limpiar todas las partes del tambor mezclador con agua a alta presión, se debe prestar atención a evitar instrumentos y joysticks. La distancia entre la boquilla de agua a presión y la superficie pintada de la carrocería no será inferior a 40 cm.

7. Al eliminar la suciedad dentro y fuera del cilindro mezclador y el bloque de escoria de concreto restante, así como cuando el personal de reparación de la máquina ingresa al cilindro para mantenimiento y reparación de soldadura, primero es necesario apagar el motor del automóvil, para que el El cilindro mezclador deja de girar por completo. Durante el período de trabajo cuando el personal de reparación de la máquina ingresa al cilindro, se debe garantizar que el cilindro mezclador esté bien ventilado, que el aire sea fresco, que no haya gas natural ni polvo nocivo y que el suministro de oxígeno sea suficiente (el oxígeno puro no debe utilizarse). Al utilizar herramientas eléctricas en el cilindro, el operador debe tener una buena protección de aislamiento.

8. Cuando trabaje, no extienda la mano hacia el cilindro mezclador giratorio, está estrictamente prohibido extender la mano hacia el conducto de descarga principal y alargar la conexión del conducto de descarga, para evitar accidentes.

9. Debe comprobarse periódicamente el desgaste de la cuchilla agitadora y repararse y reemplazarse oportunamente.

Implementar todas las especificaciones de operación de seguridad relevantes. El conductor del camión mezclador de concreto debe estar capacitado profesionalmente y no se permitirá que lo opere ninguna persona calificada.

Descripción del sistema hormigonera

Tambor de mezcla: El tipo de tambor de mezcla utilizado en este modelo es una forma estructural más comúnmente utilizada. El tambor mezclador adopta una estructura en forma de pera, y el agua de limpieza y el agua de mezclado agregadas según sea necesario durante el transporte se inyectan en el tambor en la entrada del cabezal del tambor mezclador.

Sistema de transmisión: el modo de conducción del cilindro mezclador es tomar el motor como fuente de energía, la fuerza es tomada por el extractor de fuerza en la parte trasera del motor y transferida a la bomba hidráulica de émbolo variable a través del eje de transmisión, la cuantitativa motor de aceite de émbolo y luego el reductor hace girar el cilindro mezclador.

Tambor de mezcla dentro y fuera del sistema de material (mecanismo de carga y descarga): es un dispositivo importante para ayudar en el trabajo del tambor de mezcla.

Sistema de control: es la parte de control de todo el camión mezclador, y el panel de control tiene una ranura en forma de I, que es el espacio de actividad del joystick; Y la ranura en la mitad posterior del orificio limitado, que se usa para fijar la posición del joystick. El sistema de control controla la velocidad de avance, retroceso y rotación del cilindro mezclador a través de los joysticks izquierdo y derecho en la parte trasera del camión hormigonera móvil, para completar la entrada y salida del material y la acción de mezclado.

Sistema de suministro de agua: El sistema de suministro de agua del camión hormigonera móvil se utiliza principalmente para limpiar el dispositivo mezclador. Hay dos tipos de sistemas de suministro de agua, uno es el sistema de suministro de agua con bomba centrífuga; Uno es el sistema de suministro de agua del tanque de agua a presión, que puede ser opcional para los usuarios.

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