El modelo de camioneta logística eléctrica tiene un alto voltaje de 334,88 V, puede admitir una carga rápida mediante el tipo ccs2, ya obtuvo la certificación EEC de la UE para la categoría N1, el escenario de uso es el transporte urbano de alta eficiencia.
La especificación de la camioneta logística eléctrica es la siguiente:
| Modelo | ZE2R1CV |
| Parámetro | |
| Dimensiones generales (mm) | 4460×1640×1980 |
| Dimensiones de la caja de carga (mm) | 2380×1480×1355 |
| Capacidad de la caja de carga (m³) | 4.8 |
| Distancia entre ejes (mm) | 2870 |
| Peso bruto del vehículo (kg) | 2680 |
| Peso en vacío (kg) | 1480 |
| Velocidad máxima de crucero (km) | 225 |
| Personas en la cabina | 2 |
| Velocidad máxima (km/h) | 90 |
| Llantas | 185/65R15LT |
| Maquinaria eléctrica | |
| Marca | Gran tierra |
| Tipo de maquinaria eléctrica | Motor síncrono de imanes permanentes |
| rango de voltaje (CC)/V | 250-410 |
| Potencia nominal/máxima (kW) | 30/60 |
| Par máximo (Nm) | 220 |
| Batería | |
| Marca | Tecnología contemporánea Amperex Co., Limited CATL |
| Tipo de batería | Batería de fosfato de hierro y litio |
| Cantidad eléctrica (kw.h) | 41.86 |
| Tensión nominal (V) | 334.88 |
| Tasa de carga rápida (C) | 1 |
| Tiempo de carga lento (h) | Menor o igual a 8 |
| Freno, suspensión | |
| Freno (delantero/trasero) | Disco/tambor |
| Suspensión (delantera y trasera) | Independiente/Dependiente |
| Tipo de unidad | Tracción trasera |
Seguridad
La seguridad es primordial para la furgoneta logística eléctrica, priorizando la protección de los ocupantes.
El acero de ultra alta resistencia al 43,1 % en el bastidor de la carrocería puede garantizar la alta resistencia de la carrocería basada en un diseño liviano.
Equipada con una caja de absorción de energía en la parte delantera, columna de dirección colapsable, bolsas de aire principales y de pasajeros y superando los estándares de seguridad de la industria, la camioneta logística eléctrica garantiza la seguridad de los pasajeros en caso de colisiones.
Equipado con sistema de seguridad activa ESC (ABS+EBD+TCS), controla la estabilidad longitudinal y lateral del vehículo y corrige
Fiabilidad
La confiabilidad es primordial en Electrical Logistic Van. Nos aseguramos de que todos los vehículos que entregamos hayan sido sometidos a rigurosas pruebas de resistencia y confiabilidad.
Proporcionando a nuestros clientes vehículos en los que pueden confiar en cualquier situación.
Antes de llegar al mercado, nuestros vehículos se someten a pruebas exhaustivas de resistencia en condiciones difíciles. Estas pruebas simulan situaciones del mundo real y evalúan la capacidad de los vehículos para funcionar de manera confiable en cualquier entorno.
Economía
El rey de la relación coste-beneficio: mayor autonomía, métodos de carga más convenientes y menores costos de compra y mantenimiento del automóvil.
En cuanto a la duración de la batería, nunca te decepcionará. La forma dinámica y suave del cuerpo + el rendimiento aerodinámico superior,
El coeficiente de arrastre es de solo 0.35 y el rango de crucero aumenta aproximadamente un 5%; el programa VCU y la estrategia de recuperación de energía están optimizados para reducir el consumo de energía cada 100 kilómetros y mejorar aún más el rango de crucero.
Inteligente
Con la llegada de la era de la IA, nuestra camioneta logística eléctrica también hace su mejor esfuerzo para satisfacer los requisitos más inteligentes de las personas.
Precalentamiento de la batería, asistencia en pendientes, reposición inteligente de energía, luces delanteras automáticas, control directo de la presión de los neumáticos,
cámara de respaldo estándar......
Rango
La furgoneta logística eléctrica Range (km) es adecuada para vehículos de logística urbana. Con una impresionante autonomía WLTC de hasta 230 km, es perfecta para el uso diario en entornos urbanos exigentes. Puede confiar en Enter para afrontar los retos de la logística urbana, garantizando un servicio ininterrumpido.
rendimiento durante todo el día.
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