Introducción
Parámetros
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Modelo |
FC31 |
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Dimensión exterior |
5995×2075×2960 |
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Dimensión del cuerpo de carga |
4170×1960×1800 |
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Distancia entre ejes |
3360 |
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Tipo de cabina |
L7,1880mm, simple |
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Ancho del chasis |
110/180/140×60/65×4.5 |
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Peso en vacío |
2500 |
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Capacidad de carga |
4000 |
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Peso Total |
6500 |
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Motor |
Vertical, en-línea, cuatro-tiempos, refrigeración por agua-, turbointercooler, bomba VE |
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MotorModelo |
BJ493ZLQV1/76kw |
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Tipo de combustible |
Diesel |
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Máx. Potencia (kw/rpm) |
76kw |
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Desplazamiento (cc) |
2771 |
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Estándar de emisión |
Euro II |
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Posición de marcha |
135/24R |
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Eje delantero |
Forja unitaria, forma I- |
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Eje trasero |
Tipo Pipa Unitaria |
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Relación diferencial |
5.375 |
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Freno de conducción |
Doble-tubería hidráulica,Tambor delantero/trasero |
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Freno de estacionamiento |
Freno medio de tambor |
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Cantidad de ballestas delanteras |
3+Amortiguador |
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Cantidad de ballestas traseras |
5+2+Amortiguador |
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Llantas |
7.00R16*7 |
Tres ventajas competitivas fundamentales
1. Sistema de tren motriz profesional
Equipado conmotor isuzuCon tecnología de intercooler turboalimentado.
potencia máxima 76kwcombinado con una cilindrada de 2771 cc, lo que mejora el par motor a baja velocidad en un 15 %
El sistema de combustible con bomba mecánica VE reduce los costos de mantenimiento en un 30%
Eje trasero de relación grande 5.375 optimizado paracamión ligero isuzu de transporte de construcción

2. Estructura de soporte de carga-superior
Eje delantero con viga I-forjada integralcon un 25 % de resistencia a la torsión mejorada
Configuración de ballesta reforzada (capas delanteras 3 + traseras 5+2)
Viga de forma-especial con sección transversal-de 110/180/140×60/65×4,5 mm
Camioneta isuzu de 4 toneladas de capacidad de carganeumáticos específicos 7.00R1677 con banda de rodadura profunda

3. Adaptaciones del escenario profesional
Distancia entre ejes dorada de 3360 mm que equilibra la estabilidad y la transitabilidad
Caja de carga con placas de acero antideslizantes-estándar y paneles laterales reforzados
Sellado a prueba de polvo de la cabina que alcanza el estándar IP54
Puertas traseras hidráulicas y dispositivos de sujeción de carga opcionales

Datos de prueba de usuario profesional
Informe de uso de una empresa de transporte de materiales de construcción de Shandong:
Consumo medio de combustible: 12,5 l/100 km (con carga de 3,5 toneladas)
Distancia media entre fallas: más de 80.000 km
Tasa de operación anual: 91,5%
Tasa de valor residual a tres-años: 52 %
Guía de decisión de compra
Usuarios ideales para esto.camioneta isuzu:
✓ Contratistas de transporte de material de construcción
✓ Operadores logísticos del mercado mayorista agrícola
✓ Flotas de transporte profesionales en zonas urbanas-rurales
✓ Pymes que necesitan confianzacamioneta isuzu con motor diesel
Compromiso de servicio postventa-
Garantía del motor de 3 años/200.000 km
500+ puntos de servicio a nivel nacional
Servicio de emergencia en obras las 24 horas
Capacitación gratuita en operación de conductores.
Estecamioneta lisuzu profesionalno persigue configuraciones llamativas - cada elemento de diseño aborda las necesidades de transporte reales. Quizás no sea el viaje más cómodo, pero seguramente será tu compañero de trabajo más confiable. Mientras otros vehículos estén en talleres de reparación, seguirá creando valor para usted.
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