Camión de carga ligero

Lista de parámetros

Nuestro camión de carga liviano es la mejor opción para chasis de camiones especiales

 

Debido a la alta resistencia de nuestro chasis de camión de carga liviano, y también a su tamaño adecuado para el chasis y la cabina, el camión de carga liviano se convirtió en la mejor opción para el uso de camiones especiales o camiones modificados.

Con el chasis del camión de carga ligera, podemos desarrollar camiones de basura, grúas montadas en camiones, camiones frigoríficos, etc.

Y, por supuesto, también puede elegir la carrocería básica de camión plano o la carrocería de camión caja según su demanda local.

La mejor ventaja de nuestro camión de carga ligero.

 

1.Nuevo diseño de cabina similar al Isuzu 700p, con una cabina 1900 mm más ancha que hace que el conductor y dos pasajeros sean posibles y cómodos.

2.El visualizador multifunción con pantalla táctil de 8 pulgadas tiene una configuración estándar, el conductor puede conectar fácilmente el camión con un toque azul o wifi conectado para crear una sensación de conducción interesante.

3.El chasis y la suspensión soportan una capacidad de carga de 5 toneladas, que es el nivel más alto en el mismo segmento de camiones livianos.

4. El eje trasero tiene una capacidad de carga tipo Isuzu de 5 toneladas.

¿Qué es un camión de carga ligero?

La distancia entre ejes de los camiones de carga ligeros de carrocería ancha suele estar entre 3,3 y 5,2 metros, y sus especificaciones y capacidad de carga son mayores que las de los camiones de carga ligeros convencionales. Según las estadísticas, con el desarrollo de la economía nacional y la construcción de la red de carreteras, los camiones de carga ligeros de fuselaje ancho basados ​​en carga de media y larga distancia se han ido desarrollando gradualmente, y actualmente representan alrededor del 15% del total de camiones de carga ligeros. . En los últimos años, las ventas de camiones de carga ligeros de carrocería ancha han sido mejores, representando básicamente el 20% de las ventas totales de camiones de carga ligeros. Según las estadísticas, con el desarrollo de la economía nacional y la construcción de la red de carreteras, los camiones de carga ligeros de fuselaje ancho basados ​​en carga de media y larga distancia se desarrollaron gradualmente y representaron alrededor del 15% del tamaño total del mercado de vehículos ligeros. camiones de carga en 2010. Los principales fabricantes también han lanzado nuevos modelos para hacerse con una mayor cuota de mercado. El patrón de competencia tradicional se ha ido rompiendo gradualmente y el mercado nacional de camiones ha entrado en una era de competencia diversificada de "rivalidad entre los Estados en Guerra".

La ventaja del camión de carga ligero.

‌La principal ventaja de los camiones de carga ligeros de carrocería ancha es su espacioso espacio en la cabina y el compartimento de carga, que proporciona mayor comodidad y capacidad de carga. ‌El ancho de la cabina del camión de carga ligero de carrocería ancha suele estar entre 1920 mm y 2100 mm. Este diseño no sólo hace que la cabina sea más espaciosa por dentro, sino que también hace que la apariencia sea más coordinada y más cómoda.

En concreto, las ventajas de los camiones de carga ligeros de carrocería ancha incluyen los siguientes aspectos:

‌1.Comodidad mejorada: el diseño de carrocería ancha permite más espacio dentro de la cabina y asientos y comodidades interiores más cómodos. Por ejemplo, el camión de carga ligero Tiger 6G ofrece cortinas completamente cerradas y asientos cómodos, lo que garantiza un buen ambiente de descanso ‌3.

‌2.Capacidad de carga mejorada: el gran espacio para contenedores permite que los camiones de carga livianos de fuselaje ancho transporten más carga, satisfaciendo las necesidades de logística.

‌3.cumplir con los requisitos reglamentarios: el ancho de la cabina del camión de carga ligero de fuselaje ancho está entre 1920 mm y 2100 mm, de acuerdo con los requisitos de las nuevas regulaciones de placa azul, para garantizar que la carretera legal ‌

En resumen, el camión de carga liviano de fuselaje ancho brinda mayor comodidad y capacidad de carga a través de su espaciosa cabina y espacio de caja de carga, satisface las necesidades del transporte logístico y cumple con los requisitos reglamentarios, es la opción ideal para el transporte logístico moderno.

¿Por qué los camiones de carga ligeros crecen tan rápido en el mercado chino?

En mayo de 2024 y de enero a mayo, los camiones de carga ligeros lideraron el mercado nacional de camiones, principalmente debido a múltiples factores como el crecimiento del volumen de negocios postales expresos, el desarrollo de la logística de la cadena de frío del comercio electrónico, el apoyo a las políticas y la promoción de múltiples el transporte modal, el bajo umbral de la industria, menores restricciones para ingresar a la ciudad, el aumento de las ventas de camiones ligeros de carga de nuevas energías y la presentación de nuevos productos de las empresas automovilísticas.

Los camiones de carga ligeros siempre han sido el segmento de mercado con mayor demanda y volumen en el ámbito de los camiones domésticos. Nadie parece dudar de que los camiones de carga ligeros lideran el mercado nacional de camiones.

No solo eso, en mayo de 2024 y de enero a mayo, los camiones de carga ligeros también lideraron el aumento de los segmentos de camiones nacionales, convirtiéndose en los "más bellos" en los cinco segmentos de camiones (incluidos camiones pesados, camiones medianos, camiones de carga ligeros, camionetas). y micro tarjetas, lo mismo a continuación).

Según los datos de seguros de la Administración Financiera del Estado proporcionados por la Asociación de Concesionarios de Automóviles de China, las ventas nacionales de camiones de carga ligeros en mayo de 2024 fueron de 91,{2}} unidades, un aumento del 21% interanual, superando el mercado general de camiones en casi 23 puntos porcentuales. Los demás segmentos de camiones (las ventas de camiones pesados, medianos, pickup y micro tarjetas fueron del -2%, -21%, -17% y -26%, respectivamente), y el único segmento de camiones con crecimiento positivo año tras año.

De enero a mayo de 2024, las ventas acumuladas de camiones de carga ligeros fueron de 440000 unidades, un aumento acumulado del 54 %, superando el crecimiento del 18 % del mercado general de camiones en casi 36 puntos porcentuales y liderando el crecimiento. de otros segmentos del mercado de camiones (las ventas acumuladas de camiones pesados, medianos, pickups y microcamiones fueron del 17%, 4%, -2% y -14%, respectivamente).

En resumen, ya sea en mayo o en enero-mayo, los camiones de carga ligeros lideraron el aumento en los distintos segmentos del mercado de camiones, lo que es poco común en el mismo período en los últimos años. Entonces surge la pregunta: ¿con qué camiones de carga ligeros nacionales puede liderar el aumento de los segmentos del mercado de camiones?

Según la investigación y el análisis de la frontera de los camiones, se cree que está respaldada aproximadamente por los siguientes factores:

En primer lugar, el aumento del volumen del negocio postal y del negocio exprés ha aumentado considerablemente la demanda de camiones de carga ligeros.

Según las estadísticas de la Oficina Estatal de Correos, en mayo de 2024, la industria postal de China entregó 16.360 millones de artículos, un aumento del 21,3%. Entre ellos, el volumen de negocios de entrega urgente completó 14.780 millones, un aumento del 23,8%.

De enero a mayo de 2024, la industria postal de China registró 73.310 millones de unidades de negocio, un aumento del 21,6%. Entre ellos, el volumen acumulado de entrega urgente completó 65.590 millones de piezas, un aumento del 24,4%.

El crecimiento sustancial del negocio postal y de entrega urgente conducirá inevitablemente a una expansión de la escala del mercado de logística urbana, y la expansión del mercado de logística urbana conducirá inevitablemente a un aumento sustancial de la demanda de camiones de carga ligeros.

En el mercado del transporte de camiones medianos y pesados ​​persiste todavía el fenómeno de "suficiente oferta de mercancías, más vehículos y menos mercancías". Aunque la microtarjeta también tiene la función de transporte de distribución urbana, e incluso en los camiones de carga ligeros sujetos al problema de la capacidad de carga, las ventajas de la microtarjeta serán más destacadas, pero la microtarjeta está sujeta al tamaño y no puede transportar mercancías más grandes, por lo que la mayoría de los amigos de la tarjeta, para evitar problemas y mejorar la eficiencia del transporte, piensan que el camión de carga ligero es más conveniente. Además, el ámbito de aplicación de los camiones de carga ligeros es más amplio que el de las microtarjetas, y la demanda de microtarjetas en el mercado urbano es mucho menor que la de los camiones de carga ligeros.

En cuanto a las camionetas, se han visto gravemente afectadas por la desaceleración del mercado inmobiliario este año y la demanda es actualmente débil.

En definitiva, el incremento interanual del volumen de negocio postal y de negocio urgente en mayo y el mes de mayo anterior propició directamente un aumento sustancial de la demanda de camiones ligeros de carga en el mercado de distribución urbana, mientras que otros camiones del sector camionero no lo hicieron. no tener tanta "suerte".

En segundo lugar, el desarrollo del comercio electrónico y la logística de la cadena de frío ha promovido el crecimiento del mercado de camiones de carga ligeros.

Con el desarrollo de la logística del comercio electrónico, el escenario de transporte y la demanda de camiones de carga ligeros se han ampliado enormemente. Según la investigación de la frontera de los camiones, en el primero de mayo de la distribución de la ciudad, aunque la forma de transporte B2B redujo la demanda de vehículos temporales, el desarrollo del comercio electrónico condujo al aumento de los vehículos propios de las empresas upstream, así como al desarrollo de empresas de logística que integran fuentes de carga y arrendamiento de vehículos, promovieron aún más el crecimiento del mercado de camiones de carga ligeros.

Con el rápido desarrollo de la logística de la cadena de frío, también ha aumentado la demanda de camiones frigoríficos de carga ligera. Según los datos publicados por la Federación China de Logística y Compras, la demanda total de logística de cadena de frío en China de enero a mayo de este año fue de 191 millones de toneladas, lo que muestra un aumento interanual; La cantidad total de logística de la cadena de frío fue de 2,76 billones de yuanes, lo que muestra un crecimiento interanual; Los ingresos totales de la logística de la cadena de frío fueron de 248,6 mil millones de yuanes, lo que también mostró un aumento interanual; La cadena de frío del proveedor de electricidad fresca de China y el crecimiento de la logística de la cadena de frío de entrega rural alcanzaron dos dígitos.

Es gracias al crecimiento de la logística de la cadena de frío que se ha promovido el desarrollo del mercado de camiones frigoríficos. En el aumento de vehículos frigoríficos, los vehículos frigoríficos ligeros representaron más del 70% de la participación.

En tercer lugar, orientación política y mayor implementación de las nuevas regulaciones de la marca azul.

El 1 de mayo de este año, con el fin de optimizar aún más el entorno empresarial, garantizar el desarrollo de la distribución urbana de carga y ayudar a mejorar la eficiencia del transporte, muchos lugares del país introdujeron políticas para liberalizar aún más los camiones de carga ligeros en carreteras restringidas, lo que Es bueno para promover el crecimiento del mercado de camiones de carga ligeros en todo el país este año.

Además, varios lugares también han aumentado la aplicación de la ley a los vehículos que no cumplen con las nuevas regulaciones de camiones de carga ligeros de la marca azul, lo que ha resultado en la eliminación adicional de los modelos de camiones de carga ligeros que no cumplen con las normas y, hasta cierto punto, también ha promovido la crecimiento de las ventas de camiones de carga ligera en todo el país.

Cuarto, la promoción del transporte multimodal ha impulsado el desarrollo del mercado de camiones de carga ligeros.

La promoción del transporte multimodal (un modo de transporte integral y coherente) y la instalación de importantes centros logísticos, la mejora de la construcción de almacenamiento en la ciudad y el aumento de la demanda de transporte de corta y media distancia han impulsado aún más las ventas de camiones ligeros de carga. mercado.

En quinto lugar, la industria de los camiones de carga ligeros tiene barreras de entrada bajas y cada vez más personas están iniciando negocios.

En primer lugar, el umbral para ingresar a la industria de los camiones de carga ligeros es relativamente bajo. En comparación con algunos modelos de 6 metros 8, 9 metros 6 o más, la tarjeta azul solo necesita una licencia de conducir C1, siempre que puedas conducir un automóvil, puedes conducir una tarjeta ligera. No hay demasiados requisitos de educación y calificaciones, y el tiempo es relativamente libre. Por lo tanto, si desea dedicarse a la industria del transporte de mercancías, los camiones de carga ligeros son definitivamente una opción relativamente segura.

En segundo lugar, desde principios de este año, la situación del empleo nacional es relativamente grave y cada vez más personas eligen un empleo flexible. Debido al bajo umbral de entrada de la industria de camiones de carga ligeros, el capital invertido no es mucho y el número de personas que eligen negocios de camiones de carga ligeros también está aumentando, lo que ha aumentado en cierta medida las ventas de modelos de camiones de carga ligeros nacionales. .

En sexto lugar, hay menos restricciones para entrar a la ciudad.

En la actualidad, gran parte de la razón por la que muchas personas eligen camiones de carga ligeros es que no tienen restricciones para ingresar a la ciudad, lo cual es muy importante para el transporte ecológico, la distribución en el mercado comercial y la distribución en supermercados.

En séptimo lugar, los camiones de carga ligeros de nueva energía lideraron el mercado de camiones de nueva energía, lo que brindó un fuerte apoyo para que el mercado general de camiones de carga ligeros liderara los segmentos de camiones.

Desde principios de este año, el estado ha emitido intensamente varias políticas para apoyar el desarrollo de vehículos de nueva energía, beneficiando al mercado de camiones de nueva energía, de modo que todo tipo de camiones de nueva energía han mostrado un crecimiento relativamente grande. Además, algunas ciudades han aumentado la intensidad de la liberalización del derecho de vía, lo que tiene un fuerte impulso para el mercado de vehículos logísticos de nueva energía que participan en el transporte de distribución urbana, especialmente para el vehículo logístico de camiones de carga ligeros de nueva energía, por lo que sus ventas. y año tras año liderar los segmentos de camiones de nueva energía, brindando un fuerte apoyo al crecimiento del mercado general de camiones de carga ligera.

Según los datos de registro de la terminal, en mayo de 2024 se vendieron 8668 camiones de carga ligeros de nueva energía (incluidas 1,8-6 toneladas), un aumento interanual del 208,5%, que no solo ocupó el primer lugar. en ventas de todo tipo de camiones de nueva energía, la tasa de crecimiento interanual también es la más alta en camiones de nueva energía (camiones pesados ​​de nueva energía, tarjetas medianas de nueva energía, microtarjetas de nueva energía y camionetas pickup de nueva energía vendidas 5196, 309, 3290 y 1057 vehículos, respectivamente, un aumento del 174%, 200,3%, 74,26%, 77%).

De enero a mayo de 2024, las ventas acumuladas de camiones de carga ligeros de nueva energía alcanzaron casi 30,000 unidades, un aumento interanual del 219,1%, lo que no solo ocupó el primer lugar en ventas de todo tipo de nueva energía camiones, La tasa de crecimiento interanual acumulada también es la más alta en camiones de nueva energía (camiones pesados ​​de nueva energía, tarjetas medianas de nueva energía, microtarjetas de nueva energía y camionetas de nueva energía vendidas 20.740, 1.215, 12.980 y 4.016, respectivamente , con crecimientos interanuales acumulados del 139%, 128%, 65% y 75%).

En octavo lugar, las empresas automotrices han aumentado el diseño de nuevos productos y han brindado a los usuarios más soporte para sus productos.

Según datos del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, de enero a mayo de este año, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información emitió un total de 5 lotes de anuncios de nuevos camiones de carga ligeros (incluido el lote 379 - 383rd lote), un total de más de 300 nuevos productos de camiones de carga ligeros en la lista, un aumento de más del 20%, para brindar a los usuarios más soporte de producto, hasta cierto punto para promover el crecimiento de las ventas de camiones de carga ligeros ha jugado un papel importante. papel positivo en la promoción.

Es la superposición de los factores anteriores lo que llevó al surgimiento del fenómeno del segmento de mercado de los camiones de carga ligeros en mayo de este año y en mayo anterior, y por lo tanto los camiones de carga ligeros se han convertido en "un color brillante" en el actual mercado nacional de camiones.

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